现代物流贸易公司积极推行多式联运

华塑物流公司着力拓展内河运输业务，深入挖掘内河航运潜力

淮北矿业集团现代物流贸易公司加快物贸产业链转型升级

淮北矿业现代物流贸易公司主要由商贸、物流、港航、电子商务四大业务板块组成。今年前三季度，现代物流贸易公司克服多重困难，完成全年销售收入任务的92.3%，利润完成全年任务的80.5%。

9月25日，一艘载有2000余吨精煤的货轮从安徽淮北南坪码头起锚。这标志着淮北矿业集团临涣精煤“铁水”联运业务步入提量增效的快速发展阶段。

近年来，淮北矿业集团积极实施“依托煤炭、延伸煤炭、超越煤炭”战略，以供应链思维统筹谋划物流贸易产业，2016年底成立了淮北矿业集团现代物流贸易公司，对大榭能源化工、信盛国际、南京航运、华塑物流、上海金意、煤联工贸、相城能源、供应链科技8家独立子公司实行统一管理，旨在推动“企业物流”向“物流企业”转型，打造区域及行业内具有较强影响力的现代物流贸易企业。

今年前三季度，现代物流贸易公司克服多重困难，销售收入完成全年任务的92.3%，利润完成全年任务的80.5%。

构建全新物贸模式

目前，现代物流贸易公司主要由商贸、物流、港航、电子商务四大业务板块组成。

商贸板块主要为客户提供供应链增值、金融、运营服务等全方位解决方案。“我们商贸板块覆盖煤炭、钢材、化工、有色金属等大宗物资，业务遍及国内外，年实物贸易量突破4000万吨。”现代物流贸易公司副总经理、大榭公司总经理吴义文说。

10月，物流板块的华塑物流公司正式被授牌为5A级综合服务型物流企业，该公司的物流园区是“省级现代服务业集聚区”和皖中地区集装箱吞吐量最大的“无水港”，具备年到发220万吨以上的集装箱运输能力。

“港航板块的南京航运公司是长江内仅次于长航的第二大江运公司，我们着力拓展内河运输业务，深入挖掘内河航运潜力。”现代物流贸易公司副总经理张明贵说。

“受安徽省发改委、能源局委托，电商板块的上海金意‘东方煤炭电子交易中心’正牵头组建‘长三角煤炭交易中心’，构建大宗商品‘B2B+供应链+物流+SaaS’商业新模式。”现代物流贸易公司上海金意公司总经理解天勇介绍，“上海金意是国家电子商务集成创新试点单位，交易品种涵盖煤炭及相关衍生品、石料等多个产业领域。”据统计，今年1月至9月，该电商平台累计交易量为1648万吨，溢价总金额为8952万元，同比增长11.7%。

盯市场、稳客户、抓业务

受新冠肺炎疫情影响，现代物流贸易公司一季度盈利能力大幅下滑，仅完成全年任务进度的20.7%。

“面对困难，我们以市场为中心制定经营策略。盯市场、稳客户、抓业务，二季度打了一个漂亮的翻身仗，9月利润创年内新高，目前，经营形势持续稳定向好。”现代物流贸易公司副总经理刘杰说。

在疫情防控关键时期，现代物流贸易公司克服重重困难，为稳定生产经营秩序、保障能源供应作出了积极贡献。

上半年，华塑物流公司保障了华塑股份生产原料兰炭、石灰石的供应和临涣焦化甲醇等副产品的外运；煤联工贸公司完成多家矿井生产急需设备的抢修任务；信盛公司保障了铁运处急需高强度耐候钢板和信湖矿铁路专用线工程重轨供应。

进入“七下八上”主汛期后，受持续强降雨和长江洪峰影响，各地内河运输、铁路运输严重受阻。淮北矿业集团收到多家钢铁企业、电力企业库存告急的求助信息，钢铁、电力企业一旦生产停炉，损失会很大。

为此，现代物流贸易公司全面启动应急响应，不到24小时就将3000吨焦炭运达南京钢铁股份公司。同时，扩大运力，加大对马钢、鞍钢、武钢等企业的保供力度，解了兄弟企业的燃眉之急，收到了合作客户的一致好评，也为后期的长期合作奠定了基础。

10月中旬，由中国石化与皖北煤电合资组建的中安联合煤化公司，专门到华塑物流公司赠送锦旗，感谢汛期淮河封航期间华塑物流公司为其提供1个多月的煤炭保供服务。

创新物资供应链 发展多式联运

今年以来，现代物流贸易公司大力推进“公转水”“铁转水”，发展多式联运，积极探索推进大宗物资供应链创新。

10月19日，淮北矿业集团网站发布了一条消息：大榭公司“淮矿大榭能化”商标注册成功，标志着企业在商标使用和品牌建设方面又迈出坚实一步。

“前三季度物流降本2600多万元。”淮北矿业集团副总经理兼现代物流贸易公司党委书记、总经理邵华说，“今年以来，我们响应政府号召，主动探索推进大宗物资供应链创新，发展物流园区和大宗商品供应链运营管理信息化系统，积极降低物流成本，提升了自有产品竞争优势。”

华塑物流做“靓”集装箱运营品牌，成功开辟“公海”联运通道，将焦炭集装箱发运至防城港，开拓了西南大市场；上海金意公司创新商业模式，运用互联网和大数据技术，推进“长三角煤炭交易中心”筹建工作，打造面向长三角、辐射全国的区域综合能源交易中心。

“9月，淮北矿业集团投建淮北港孙疃码头项目，签约青龙山铁路‘无水港’项目，实现‘通江达海’。供应链公司取得皖北地区第一张网络货运牌照，为加速多式联运、促进降本增效增强了竞争力。”邵华说。（乔时庆）

来源：《中国煤炭报》 2020年11月5日 7版